Didelės apkrovos inžinerinė galinė savivarčio puspriekaba

„Jinfeng China Heavy Duty Engineering“ galinio apvertimo puspriekabė yra sunkiasvorė transportavimo įranga, pritaikyta sunkiosios inžinerijos ir kasyklų scenarijams. Jis integruoja pagrindines prekės ženklo technologijas, subalansuoja apkrovą talpa, saugumas ir praktiškumas, visiškai prisitaikantis prie sunkių medžiagų, tokių kaip kasyklų smėlis, žvyras, perkėlimo poreikių, ir infrastruktūros atliekomis bei pirkėjams teikiant ekonomišką ir labai patikimą transportavimo sprendimą. Priekabos konstrukcija atitinka reikalavimus, bendra masė iki 40 000 kg, o vardinė keliamoji galia iki iki 34 400 kg. Krovinių skyriaus dydį galima pasirinkti nuo 8,9 metrų iki 13 metrų pagal pirkimo poreikius, patenkinti individualizuotus įvairių sunkiųjų transporto scenarijų poreikius ir prisitaikyti prie įvairių pirkimų tokių modelių kaip pirkimas masiniu ir fiksuoto taško pirkimas.

Pagrindiniai pardavimo taškai

„Jinfeng China Heavy Duty Engineering“ galinio apvertimo puspriekabė veiksmingai pašalina sunkias problemas. apkrovos kasyklose ir inžineriniuose projektuose. Pirma, paremtas pastorintu rėmu, jis pagamintas iš didelio stiprumo H850/Q355E plieno, su tvirta 10 mm viršutinės plokštės, 12 mm apatinės plokštės ir 6 mm juostos plokštės konfigūracija. Apdorojamas specialiais suvirinimo technologija, ji pasižymi dideliu stiprumu ir atsparumu deformacijai, efektyviai atlaiko smūgius ir smūgius nelygūs kasyklų keliai, pašalinamos tokios problemos kaip rėmo lūžimas ir deformacija, prailginamas transporto priemonės tarnavimo laikas, ir patenkinti pagrindinius sunkiosios inžinerijos ir kasyklų naudojimo poreikius. Antra, jis turi puikų sunkų apkrovą našumas, su 12 plieninės vielos padangų, kurių specifikacijos yra 11.00R20 arba 12R22.5, kartu su trijų ašių dizainas. Ašies apkrova iki 24 000 kg ir stabili laikomoji galia gali lengvai atlaikyti sunkias apkrovas gabenimas per 80 tonų. Tuo pačiu metu kūno struktūra yra optimizuota, kad būtų užtikrintas atitikimas išlaikant sunkų pajėgumą, išvengiant pirkėjų veiklos rizikos dėl reikalavimų neatitinkančių transporto priemonių modelių. trečia, jį lengva ir efektyvu valdyti, naudojant hidraulinę kėlimo sistemą, kuri yra stabili ir saugi kelti. The posūkio mechanizmo stiprumas padidinamas 10%, o tai gali greitai užbaigti iškrovimo operaciją, sumažinti medžiagų likučius ir žymiai pagerinti transportavimo efektyvumą, prisitaikant prie aukšto dažnio iškrovimo poreikių kasyklos ir inžinerijos aikštelės; jame taip pat sumontuota EBS stabdžių dvigubo atleidimo grandinės sistema kartu su ABS stabdžių konfigūracija, kad būtų galima visiškai sukurti vairavimo saugos liniją.

Naudojimas ir priežiūra

Jo taikymo scenarijus daugiausia dėmesio skiria konkrečioms minoms ir įvairiems sunkiosios inžinerijos scenarijams, todėl jis gali būti plačiai naudojamas sunkiųjų medžiagų, tokių kaip kasyklų smėlis, žvyras, anglis, infrastruktūros atliekos, plieniniai strypai, pervežimui nedideliais atstumais, ir statybines medžiagas. Nesvarbu, ar medžiaga perkeliama kasykloje, ar inžinerijos vietoje, ji gali atlikti stabiliai. Naudodami griežtai laikykitės eksploatavimo specifikacijų: prieš paleisdami patikrinkite hidraulinę sistemą, stabdžių sistema ir padangų būklė, užtikrinanti, kad nėra oro nuotėkio, alyvos nuotėkio ar atsilaisvinusių padangų; vengti staigaus pagreitis ir staigus stabdymas vairuojant, ypač nelygiais minų keliais, ir kontroliuoti greitį, kad sumažintumėte kėbulą nelygumai; iškrovimui pasirinkite lygią ir netrukdomą vietą, įsitikinkite, kad kūnas yra stabilus, kad išvengtumėte pavojaus apvirsti, ir atkreipkite dėmesį į aplinkinių darbuotojų saugumą, kad pašalintumėte neteisėtas operacijas.

Priežiūra yra paprasta ir lengvai suprantama, todėl galima efektyviai sumažinti eksploatavimo išlaidas ir prailginti transporto priemonės tarnavimo laiką tarnavimo laikas. Kasdienė priežiūra turėtų būti sutelkta į padangų patikrinimą: patikrinkite padangų slėgį ir susidėvėjimo būklę prieš ir po kiekvieno transportavimo laiku sutvarkykite pjūvius, išsipūtimus ir kitas problemas bei priveržkite padangų varžtus; reguliariai patikrinkite stabdžių sistemą, patikrinkite stabdžių trinkelių susidėvėjimą ir laiku pakeiskite jas, jei jos yra labai susidėvėję, kad būtų užtikrintas stabdymo efektyvumas. Kalbant apie tepimą, įpilkite sviesto į pagrindines transporto priemonės dalis kas pusę mėnesio iki mėnesio ir laiku papildyti tepimą po stipraus lietaus, kad išvengtumėte komponentų susidėvėjimo; hidraulinė sistema turi naudoti atitinkamos klasės hidraulinę alyvą pagal sezoną, 32# žiemą ir 46# vasarą. Griežtai draudžiama maišyti skirtingų markių ir klasių hidraulines alyvas. Reguliariai tikrinkite, ar išpylimo mechanizme yra oro arba alyvos nuotėkis. Pirmą kartą naujos transporto priemonės techninė priežiūra turėtų būti atlikta nuvažiavus 2 tūkst kilometrų, keičiant variklio alyvą ir tris filtrus; pakeisti hidraulinę alyvą nuvažiavus 8000 kilometrų, ir prižiūrėti ratų guolius nuvažiavus 10 000 kilometrų. Be to, reguliariai tikrinkite sustorėjusį rėmą, nuvalykite paviršiaus rūdys, ir gerai atlikti antikorozinį apdorojimą. Pasikliaudami Jinfeng Kinijos nacionaliniu garantinio aptarnavimo tinklu, Galite mėgautis profesionaliomis priežiūros gairėmis ir priedų tiekimu, užtikrindami ilgalaikį stabilų įrenginio veikimą sumažinant priežiūros išlaidas ir gerinant pirkėjų veiklos efektyvumą.