Sunkiajame transporte hidraulinės ašies sunkiasvorė puspriekabė yra didelis šuolis į priekį saugiai ir efektyviai pervežant negabaritinius, koncentruotus krovinius. Ši įranga sukurta pramonės šakoms, kuriose standartinės priekabos tiesiog negali susidoroti – kasybai, energetikai, infrastruktūrai ir modulinei konstrukcijai. „Jinfeng“ daug metų tobulino hidraulinės ašies technologiją, kad galėtų tiekti puspriekabes, kuriose yra didžiulė naudingoji apkrova, tikslus manevringumas ir ilgalaikis konstrukcijos vientisumas. Toliau pateikiama išsami konfigūravimo galimybių, techninių parametrų analizė ir tai, kaip ši technika sprendžia realius transporto iššūkius. Mūsų hidraulinių ašių sunkiasvorių puspriekabių serijoje yra tokių produktų kaipKelių linijų sunkiasvorės puspriekabės, 8 ašių hidraulinė sunkiasvorė puspriekabė, ir kiti.
Išskirtinis bruožas yra hidraulinė pakaba ir ašių sistema. Skirtingai nuo mechaninių lakštinių spyruoklių ar oro važiavimo sąrankų, puspriekabėje su hidrauline ašimi kiekvienoje vairo stotyje naudojami tarpusavyje sujungti hidrauliniai cilindrai. Taip sukuriamas apkrovą išlyginantis efektas, išlaikomas pastovus žemės slėgis net ir nelygiame reljefe. Dėl to priekabos dangtis išlieka lygus, o ašys susijungia atskirai. Operatoriai įgyja geresnę sukibimą, sumažina padangų susidėvėjimą ir galimybę savarankiškai pakrauti arba iškrauti be išorinių kranų tam tikrose konfigūracijose. „Jinfeng“ integruoja sunkius hidraulinius komponentus iš pripažintų pasaulinių tiekėjų, užtikrinant pastovų veikimą esant trumpalaikėms smūgiinėms apkrovoms, atsirandančioms kertant tiltą arba staigiai stabdant.
Rėmo konstrukcijoje naudojamas didelio tempimo plienas su apskaičiuotomis lankstumo zonomis, kad būtų išvengta nuovargio įtrūkimų. Suvirinimas atitinka AWS D1.1 standartus, o kritinės jungtys tikrinamos ultragarsu. Priklausomai nuo projekto poreikio, žąsies kaklo konstrukcija gali būti fiksuota, hidrauliškai nuimama arba modulinė. Hidraulinės ašies sunkiasvorių puspriekabių modeliai iš Jinfeng paprastai turi nuimamą žąsies kaklelį, leidžiantį atskirti priekinį galą, kad būtų galima važiuoti arba užtraukti didelę įrangą ant denio iš priekio.