Lietuvos
- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Individualiai pritaikyta žemaaukštė puspriekabė efektyviam sunkiasvorių krovinių pervežimui
Žemo lovos puspriekabė yra sunkiosios technikos logistikos pagrindas, sukurtas specialiai gabenti didelių gabaritų ir išskirtinai aukštas mašinas, kurių negali tilpti standartinės bortinės priekabos. Jo charakteristika yra itin mažas denio aukštis, paprastai nuo 850 mm iki 1100 mm, leidžiantis saugiai perkelti krovinius, tokius kaip ekskavatoriai, buldozeriai, mobilieji kranai, pramoniniai generatoriai ir kasybos įranga, neviršijant greitkelių, tiltų ar tunelių aukščio apribojimų. Pramonėje, kurioje vienas logistikos delsimas gali sužlugdyti kelių milijonų dolerių vertės projektą, žemaaukštė puspriekabė yra nepakeičiamas sprendimas, subalansuojantis teisės aktų laikymąsi ir itin didelę apkrovą. Visame sunkiasvorių vežimų sektoriuje projektavimo filosofija orientuota į svorio centro nuleidimą, tuo pačiu maksimaliai padidinant konstrukcijos stiprumą, o tai reikalauja aukščiausios inžinerijos, didelio tempimo plieno ir pažangių gamybos procesų. Mūsų žemų lovų puspriekabių serijoje yra tokių produktų kaipSulankstoma puspriekaba su žąsine kakleliu, 3 ašių žemaūgė puspriekabė, ir kiti.
Žemų lovų puspriekabių konstrukcijos ir paskirties supratimas
Žemos lovos puspriekabė, kartais vadinama žemaūge arba žemo krovinio sunkvežimiu, turi žąsies kaklelį, kuris išlenktas į viršų, kad būtų sujungtas su vilkiko penktuku, o po to - plokščia platforma, esanti tiesiai už kaiščio. Šis denis yra daug arčiau žemės nei įprasta priekaba, todėl yra dvi skirtingos konfigūracijos su žąsine: fiksuota ir nuimama. Nuimamas žąsies kaklelis, dar vadinamas hidrauliniu žąsies kaklu, leidžia atjungti ir pakelti priekinę dalį, kad priekabos lova liestųsi su žeme, sukuriant vikšrinių transporto priemonių įvažiavimo rampą. Fiksuoti žąsų kakleliai yra paprastesni, bet remiasi išorinėmis rampomis. Pats pagrindinis denis yra pagamintas iš sustiprintų pagrindinių sijų tinklelio, naudojant didelio stiprumo konstrukcinį plieną, dažnai Q460 arba Q690 klasės, kad būtų atsparus lenkimui ir sukimuisi esant didelėms koncentruotoms apkrovoms. Tarp pagrindinių sijų, skersinių elementų ir tikrinimo plokščių paklotas mašinų operatoriams užtikrina neslidų paviršių. Inžinieriai taip pat integruoja tvirtinimo žiedus, kišenes ir šoninius ilgintuvus, kad apsaugotų netaisyklingus krovinius.
Be konstrukcinio rėmo, žemos lovos puspriekabės vaidmenį specializuotame transporte sustiprina daugiaašės pakabos sistemos. Priklausomai nuo regioninių svorio taisyklių, tipinę konfigūraciją gali sudaryti dvi, trys, keturios ar net penkios ašys, dažnai su mechanine lakštine spyruokline pakaba, pneumatine pakaba arba hibridu, kuris derina abu. „Air-ride“ sistemos vis labiau mėgstamos jautriems kroviniams, tokiems kaip transformatoriai ar turbinos komponentai, nes jos efektyviau sugeria smūgius kelyje. Kiekviena ašių grupė skirta tolygiai paskirstyti svorį per priekabos pėdsaką, taip užkertant kelią taškinėms perkrovoms, kurios gali pažeisti kelio paviršių arba kelti pavojų stabilumui. Stabdžių sistemai taip pat reikalingi didelio našumo komponentai, dažniausiai dviejų eilučių pneumatinės sistemos su ABS arba EBS, o daugeliu atvejų – automatiniai atpalaidavimo reguliatoriai, užtikrinantys pastovią stabdymo galią esant pilnai apkrovai.
- View as
Nuimama puspriekaba su žąsine kakleliu
„China Jinfeng“ nuimama žąsine kaklelio puspriekabė yra specialiai sukurta sunkiems ir negabaritiniams kroviniams gabenti. Dėl žemos lovos konstrukcijos denis yra arti žemės ir yra žemas svorio centras, užtikrinantis stabilų, saugų vairavimą ir puikų prošvaisą važiuojant riboto aukščio maršrutais. Žąsies kaklelis yra visiškai nuimamas: atskirtas denio priekis yra visiškai atviras, todėl ekskavatoriai, vikšriniai kranai ir volai gali užvažiuoti arba būti pakelti tiesiai be didelės kėlimo įrangos, todėl pakrovimas ir iškrovimas yra greitas ir efektyvus. Rėmas naudoja didelio stiprumo legiruotojo plieno permatomą pagrindinę siją, pasižyminčią puikiu atsparumu sukimui ir lenkimui. Daugiaašių konfigūracijų naudingoji apkrova yra 30–120 tonų, ašių skaičius ir denio dydžiai yra lanksčiai pritaikomi. Sujungus nuimamą žąsies kaklą su žema lova konstrukcija, jis idealiai tinka gabenti antsvorį ir negabaritinius krovinius kasybos, infrastruktūros, energetikos ir naftos chemijos pramonėje, sumažinant tvarkymo išlaidas ir didinant transporto efektyvumą. Sukurtas griežtai laikantis nacionalinių standartų, tai efektyvus, saugus ir ekonomiškas pasirinkimas sunkiųjų krovinių logistikai, kuriuo pasitikima tiek vidaus, tiek užsienio rinkose.
17,5 M aukšto ir žemo borto puspriekabė
„China Jinfeng 17,5M High-Low Board“ puspriekabė. Korpusas yra 17,5 metro ilgio ir 3 metrų pločio, pritaikytas klasikinei aukštai žemai lentos konstrukcijai su pakopiniu aukšto ir žemo lentos išdėstymu. Žema lenta yra tik 1,2 metro virš žemės, su žemesniu svorio centru, stabiliu vairavimu ir patogesniu pakrovimu bei iškrovimu. Visa transporto priemonė turi didelį pakrovimo paviršių ir iki 140 kubinių metrų keliamąją galią, todėl galima gabenti didelius kiekius. Jo vienos kelionės pajėgumas yra beveik dvigubai didesnis nei 13 metrų modelio, todėl labai pagerėja transportavimo efektyvumas ir sumažėja vieneto logistikos sąnaudos. Tai idealus pasirinkimas tolimais atstumais gabenant mašinas ir įrangą, inžinerines statybines medžiagas ir birius krovinius. Rėmas pagamintas iš didelio stiprumo plieno su sustiprintomis pagrindinėmis sijomis, suvirintomis iš kelių skersinių sijų, atsparus sukimui, laikantis apkrovą, tvirtas ir patvarus. Languotos grindys yra neslidžios ir atsparios dilimui, todėl krovinio tvirtinimas yra saugesnis ir transportavimas. Puikiai atliktos ir patikimos kokybės Jinfeng puspriekabė padeda jums pasiekti efektyvų pelningumą, sklandžiai ir be rūpesčių keliauti, yra patikima, patikimesnė ir efektyvesnė!
Konteinerinis puspriekabė su aukšta-žema lova
„China Jinfeng Container Transport High-Low Bed Semi-Trailer“ yra specializuota krovinių gabenimo įranga, specialiai sukurta konteinerių gabenimui. Visa transporto priemonė pritaikyta aukšto ir žemo lovos konstrukcijai: priekinė aukšta lova sklandžiai jungiasi su traktoriumi ir puikiai pravažiuoja, o galinė žema lova platforma yra žemesnio aukščio ir sudaro daugiau nei du trečdalius transporto priemonės ilgio, efektyviai žemindama svorio centrą, užtikrindama didesnę pakrovimo erdvę ir patogesnį pakrovimą bei iškrovimą. Rėmas pagamintas iš didelio stiprumo plieno su dėžės sijos ir I sijos konstrukcija, pasižyminčia dideliu stiprumu, dideliu atsparumu sukimui ir deformacijai, stipria apkrova ir lengvesniu svoriu. Jis aprūpintas standartiniais sukamaisiais užraktais, kad būtų galima greitai prisitaikyti prie 20 pėdų ir 40 pėdų standartinių konteinerių, taip pat talpinti mašinas, plieną, inžinerinius komponentus ir kitus krovinius. Jis plačiai naudojamas uostų perkrovimui, logistikos paskirstymui, užsienio prekybos transportui ir vidutinių ir ilgų nuotolių specializuotų krovinių gabenimui. Kaip universalus, efektyvus ir patikimas brangus įrankis, kurį jums sukūrė China Jinfeng, jo smulkūs suvirinimo ir purškimo procesai bei visapusiška kokybės patikra prieš pristatymą užtikrina stabilią ir patvarią kokybę. Kartu su visapusiška garantinio aptarnavimo sistema, galite drąsiai pirkti ir naudoti ramiai.
Lengva žemo aukšto bortinė puspriekaba
„China Jinfeng“ lengvasis žemo aukšto bortinis puspriekabė yra sukurta negabaritinių ir sunkių krovinių transportavimo scenarijams. Jame pritaikytas visiškai naujas lengvas dizainas ir pažangi gamybos technologija, taikant Q355B didelio stiprumo plieną ir modulinį konstrukcijų optimizavimą. Užtikrindamas laikomąją jėgą, jis žymiai sumažina visos transporto priemonės taros svorį, efektyviai padidindamas vienos kelionės keliamąją galią ir žymiai sumažindamas degalų sąnaudas, rinkliavas ir eksploatacines išlaidas, o tai padidina transporto efektyvumą. Aukšto-žemo denio konstrukcija kartu su laiptuota pakrovimo platforma ir sklandžiu perėjimu priekyje-aukštai, gale-žemai efektyviai sumažina pakrovimo aukštį ir visos transporto priemonės svorio centrą, todėl negabaritinių krovinių pakrovimas ir iškrovimas tampa patogesnis, o važiavimas stabilesnis, saugesnis ir patikimesnis. Visoje transporto priemonėje pritaikyta išskirtinė suvirinimo technologija ir ištisinio tolimojo pluošto konstrukcija, pasižyminti tvirta konstrukcija, stipria apkrova ir ilgaamžiškumu. Išlaikęs griežtą gamyklos patikrinimą, jis plačiai taikomas vidutinio ir ilgo nuotolio statybinių mašinų, plieno, vamzdžių polių, vėjo jėgainių ir didelės įrangos transportavimui. Dėl išskirtinės ekonomiškumo ir patikimumo jis yra idealus pasirinkimas vidaus ir užsienio logistikos vartotojams, siekiant padidinti pajamas ir efektyviai sumažinti išlaidas.
Sulankstoma puspriekaba su žąsine kakleliu
„Jinfeng China Folding Gooseneck Lowboy Semi-Trailer“ yra žema lova speciali transporto priemonė su sulankstomu žąsies kaklu ir nuimama konstrukcija. Pagaminta su hidrauliniu sulankstomu žąsies kaklu ir itin tvirtu plieniniu rėmu, jis pasižymi mažu denio aukščiu ir stipria laikomoji galia. Jo priekyje yra savaiminis pakrovimas ir iškrovimas, jį galima greitai sulankstyti arba išardyti, kad būtų galima lanksčiai važiuoti tuščiomis valandomis ir sutaupyti degalų. Idealiai tinka statybinei technikai, kalnakasybos įrangai, vėjo jėgainių bokštams ir kitiems antsvoriams bei negabaritiniams kroviniams gabenti. Plačiai naudojamas infrastruktūros, kasybos ir vėjo energijos pramonėje. Tiesioginis gamyklos pardavimas, pritaikomas dizainas, kviečiame pasiteirauti, įsigyti didmeninės prekybos ir apsilankyti gamykloje.
4 ašių puspriekabė
„Jinfeng China“ 4 ašių puspriekabė pasižymi trimis pagrindiniais privalumais: 4 ašių keliamoji galia, itin žema platforma ir sunkiųjų didelių krovinių gabenimas. Tai yra pageidaujama įranga sunkiojo transporto srityje. Priekaba pagaminta iš itin tvirto plieno, o jos 4 ašių subalansuotos jėgos konstrukcija labai pagerina laikomąją galią. Itin žema platforma atitinka pramonės standartus ir gali lengvai patenkinti įvairių sunkiųjų didelių krovinių pervežimo poreikius. Jis palaiko individualų pirkimą, masinį užsakymą ir tiesioginį pirkimą, tiekiant tiesiogiai iš gamintojo be tarpininkų, užtikrinant patikimą kokybę. Tinka kelių scenarijų sunkiųjų krovinių gabenimui, pavyzdžiui, inžinerijai, kasybai ir logistikai, tai yra ekonomiškas pasirinkimas įmonėms pirkti sunkiasvores puspriekabes, padedančias efektyviai atlikti didelių krovinių gabenimo užduotis.
Kaip patikimas Žemaaukštė puspriekabė gamintojas ir tiekėjas Kinijoje, turime pasirinktinių parinkčių ir nuolaidų. Tiesiog atsiųskite mums citatą!
