Step-Deck priekinis pakeliamas savivartis puspriekabė

„Jinfeng China Step-Deck“ priekinis pakeliamas savivartis puspriekabė yra etaloninis produktas, skirtas sunkiam transportavimui. Shijiazhuang Jinfeng Special Vehicle Co., Ltd. Jis yra specialiai sukurtas didelių apkrovų pirkimo poreikiams transportavimas inžinerijos, kasybos ir kitose srityse, integruojant praktinio veikimo ir saugos pranašumus, prisitaikyti prie kelių scenarijų transportavimo operacijų ir tapti pageidaujamu prekės ženklu daugeliui transporto priemonių įmonėms įsigyti savivarčių puspriekabių.

Produkto pristatymas: Visa transporto priemonė gali turėti įvairių išvaizdos ir krovinių skyriaus dydžio parinkčių. The bendri matmenys svyruoja nuo 9000 iki 11500 mm, krovinių skyriaus plotis gali siekti 2450 mm, bendra masė yra 40000Kg, vardinės apkrovos kokybė yra iki 33800Kg ir yra suderinama su įvairiomis padangų specifikacijomis, pvz. 11.00 R20. Konstrukcijos konstrukcija yra lanksti, yra įvairių šoninių plokščių, įrankių dėžių ir hidraulinės alyvos bako Diegimo vietos gali būti pasirenkamos, kad atitiktų individualizuotus įvairių pirkimų scenarijų poreikius. Korpusas pagamintas iš lengvo didelio stiprumo plieno, subalansuojančio laikomąją galią ir lengvą, efektyviai transporto kuro sąnaudų mažinimas.

Pagrindiniai pardavimo taškai

„Jinfeng China Step-Deck“ priekinis pakeliamas savivartis puspriekabė išryškina tris pagrindinius pranašumus: aukštai žemas lentos paviršius, priekyje montuojamas viršus ir stabilus svorio centras. Aukštos ir žemos plokštės dizainas yra laiptuotas. Žemos lentos plotas yra patogu pakrauti ir iškrauti sunkią įrangą, o aukšta lentų zona gali veiksmingai apsaugoti prekes ir pagerinti pakrovimo lankstumą; priekyje sumontuotas viršus turi didelį vieno cilindro dizainą, kuriame naudojamas principas svertas, leidžiantis pasiekti greitą kėlimo greitį ir mažas energijos sąnaudas. Po susitraukimo jis guli sijos viduje, taupant erdvę ir prisitaikant prie didelių apkrovų ilgų krovinių skyrių poreikių; rėmas įgauna nematomą žąsies kaklą stilius, derinamas su pagrįstu kelių ašių išdėstymu, kuris labai sumažina bendrą svorio centrą, pagerina stabilumas važiuojant ir keliant, sumažina apsivertimo riziką ir yra tinkamas gabenti sunkiems kroviniams lygiais keliais. Tuo pačiu metu, remiantis Jinfeng Kinijos brandžios gamybos technologija, sijos, pagamintos automatiniu būdu Povandeninis lankinis suvirinimas pasižymi išskirtiniu stiprumu ir ilgaamžiškumu.

Naudojimo instrukcijos

Jis daugiausia naudojamas dideliems ir trumpiems atstumams gabenti sunkiasvores prekes, tokias kaip smėlis, žvyras ir statybinių medžiagų ir tinka įvairioms kelių sąlygoms, tokioms kaip greitkeliai ir kasyklos. Prieš važiuodami patikrinkite krovinių skyriaus blokavimo būsena, hidraulinės sistemos sandarumas ir padangų slėgis. Keliant, įsitikinkite, kad žemė yra lygi. Griežtai draudžiama kelti ir važiuoti nuožulniu keliu. Sustabdykite operaciją laikas po pakėlimo į viršų, kad būtų išvengta ilgalaikio slėgio išlaikymo. Iškrovę patikrinkite, ar krovinių skyrius yra visiškai savo vietoje ir užrakintas prieš važiuojant.

Priežiūros taškai

Laikykitės principo „trijų dalių remontas ir septynių dalių priežiūra“. Hidraulinė sistema turi naudoti nurodytą tipo anti-dėvėjimosi hidraulinės alyvos, o maišymas yra griežtai draudžiamas. Pirmoji priežiūra atliekama nuvažiavus 2000-3000 kilometrų, ir vėlesni pakeitimai atliekami kas 10 000 kilometrų arba kasmet; reguliariai tikrinkite hidraulinius vamzdynus ir alyvos balionus, kad būtų išvengta nuotėkio ir laiku pašalinti sutrikimus; reguliariai tikrinkite padangų slėgį ir susidėvėjimą padangų būklę, kas pusę mėnesio reguliuoti stabdžių sistemą, o kompleksinę priežiūrą atlikti kas 3-6 mėnesių; reguliariai tikrinkite rėmą ir suvirinimo dalis, pašalinkite rūdis, užtikrinkite ilgalaikį stabilų įrenginio veikimą transporto priemonę ir sumažinti priežiūros išlaidas po pirkimo.